省際高速公路、鐵路接口分別達(dá)到26個(gè)、21個(gè)，累計(jì)開通毗鄰公交線路47條……過去一年，江蘇與長三角兄弟省市攜手推進(jìn)交通一體化發(fā)展，三省一市經(jīng)貿(mào)往來、文化交流日益緊密。

凝聚合力才能更快發(fā)展，長三角交通高質(zhì)量一體化的成績單在“十四五”開局之年更加值得期待。5月11日，長三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)在南京召開。江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長陸永泉、上海市交通委員會(huì)主任于福林、浙江省交通運(yùn)輸廳廳長陳利幸、安徽省交通運(yùn)輸廳廳長章義、上海組合港管理委員會(huì)辦公室主任徐國毅一起簽署了4項(xiàng)協(xié)議，今年計(jì)劃共同推進(jìn)7個(gè)方面24項(xiàng)具體工作。三省一市江緊扣“高質(zhì)量”和“一體化”兩個(gè)關(guān)鍵詞，全力加速長三角交通運(yùn)輸互聯(lián)互通。

加快城際和市域市郊鐵路聯(lián)網(wǎng)并營

夏山如碧，在連通蘇皖兩省的城際鐵路——寧滁城際鐵路安徽段施工現(xiàn)場，千余名建設(shè)者頂著烈日加緊施工，吊車、挖掘機(jī)等大型設(shè)備緊密協(xié)作，江蘇南京與安徽滁州的距離不斷拉進(jìn)……

提高互聯(lián)互通水平是交通一體化的基礎(chǔ)。三省一市聚力打造“軌道上的長三角”，將以加快城際和市域市郊鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，推進(jìn)長三角路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)并營相關(guān)研究。

今年，三省一市將開工建設(shè)沿江高鐵合肥至上海段、通蘇嘉甬鐵路等工程，加快滬蘇湖鐵路、滬蘇通鐵路二期、寧淮鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，以及滬乍杭鐵路、寧滁城際鐵路江蘇段等項(xiàng)目的前期工作，協(xié)力打造軌道上的示范區(qū)，強(qiáng)化模板引領(lǐng)作用。

打通省際待貫通公路被放在重要位置。三省一市交通運(yùn)輸部門將持續(xù)推動(dòng)滬渝高速公路宣城至廣德段、南京至和縣高速公路安徽段等開工建設(shè)，爭取早日建成宜興至長興高速公路江蘇段；深化消除省際“斷頭路”合作，形成儲(chǔ)備項(xiàng)目庫。

長江水滔滔直下，賦予長三角地區(qū)得天獨(dú)厚的資源稟賦。蘇浙滬皖一直在提速推進(jìn)省際航道建設(shè)。長湖申線蘇浙省界至京杭運(yùn)河段航道整治工程計(jì)劃年內(nèi)開工，銜接浙江已建成段；力爭建成蕪申運(yùn)河省際江蘇段，銜接安徽已建成段。蘇申內(nèi)港線上海段、湖嘉申線、杭平申線上海段、蘇申外港線江蘇段等工程建設(shè)正火熱推進(jìn)，秦淮河航道安徽段、新汴河航道江蘇段項(xiàng)目即將被列入規(guī)劃研究。

此外，長三角地區(qū)將推進(jìn)世界級(jí)機(jī)場群和世界級(jí)港口群建設(shè)，提升整體競爭力和影響力，提升區(qū)域城市群創(chuàng)新策源能力和全球資源配置能力，引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

省際毗鄰公交線路年內(nèi)將達(dá)61條

跨越浙江、江蘇兩省的7219路公交車暢行在日光下，極大方便了南潯、吳江兩地居民出行。該線路4月底開通以來，已有不少沿線居民嘗鮮。

長三角地區(qū)地緣親、人緣親，群眾往來密切。蘇浙滬皖將繼續(xù)發(fā)展省際毗鄰公交，拓展線路覆蓋面，協(xié)同發(fā)布并實(shí)施運(yùn)營服務(wù)規(guī)范區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)，爭取實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”，提升省際毗鄰公交服務(wù)質(zhì)量。

今年，三省一市將開通6條毗鄰公交線路，累計(jì)達(dá)到61條。跨省融合持續(xù)深化，四地還將在加快省際毗鄰區(qū)融通的項(xiàng)目計(jì)劃、資金支撐、要素保障、土地政策等方面形成合力。

上海與江蘇南通將加強(qiáng)道路客運(yùn)方面的合作，嘗試開行定制班線、共同成立線路公司等新型經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營和品牌化服務(wù)，共同探索交通出行“同城待遇”的標(biāo)準(zhǔn)和推進(jìn)路徑。

長三角地區(qū)將聯(lián)合推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，合力開展區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)體系研究，鼓勵(lì)沿江沿海港口、物流園區(qū)、鐵路中心合作互動(dòng)，鼓勵(lì)發(fā)展跨省鐵路集裝箱運(yùn)輸和江海河聯(lián)運(yùn)。

深化信息資源共享

“立足新發(fā)展階段、構(gòu)建新發(fā)展格局，長三角一體化發(fā)展面臨新的更高要求，三省一市交通運(yùn)輸部門的高效協(xié)同是關(guān)鍵?！标懹廊ㄗh，建立跨區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的協(xié)商機(jī)制和平臺(tái)。

智慧交通建設(shè)是發(fā)力重點(diǎn)。依托寧波—杭州—上海—南京—合肥高速公路，三省一市將共同建立智慧高速公路建設(shè)工作機(jī)制，加快實(shí)施滬杭甬、杭紹甬、滬寧等智慧高速公路建設(shè)改造工程；共同推進(jìn)長三角智慧公路關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系、協(xié)同機(jī)制等課題研究，建立長三角智慧公路科研協(xié)同和標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制，促進(jìn)科研成果推廣應(yīng)用；深入推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸信息資源共享，推動(dòng)區(qū)域路網(wǎng)、智慧航運(yùn)等協(xié)同管理。

圍繞綠色低碳發(fā)展，三省一市交通運(yùn)輸部門將在長江和內(nèi)河航道的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信用監(jiān)管、成效機(jī)制等方面加強(qiáng)合作，狠抓港口與船舶污染防治突出問題整改，共同制定長三角地區(qū)在港口船舶污染防治協(xié)同治理方面的行動(dòng)方案。四地還計(jì)劃簽署交通運(yùn)輸信用一體化合作協(xié)議，推動(dòng)信用信息共享、懲戒措施路徑互通，將長三角打造為全國交通運(yùn)輸信用制度高地。

 

轉(zhuǎn)自中國交通新聞網(wǎng)