春夏之交，天氣晴好，正是施工建設(shè)黃金期。連日來(lái)，在安徽省“縣城通”高速公路項(xiàng)目亳州至蒙城高速公路渦河1號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，焊花飛濺，建設(shè)者施工正酣，“拼”出一幅熱火朝天的建設(shè)圖景。

“‘五一’假期期間，我們常態(tài)化推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。”安徽水利開(kāi)發(fā)有限公司交通分公司亳蒙高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“五一”假期，項(xiàng)目全線10余支施工隊(duì)伍、200余名參建人員奮戰(zhàn)一線。截至目前，亳蒙高速公路全線路基土方已完成62%，橋梁工程樁基完成98%，下構(gòu)（立柱）已完成91%。

日前，合肥至周口高速公路潁臨段路面水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段施工順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入路面施工階段。全長(zhǎng)119.2公里的合周高速公路潁臨段同樣也是安徽“縣城通”高速公路項(xiàng)目，計(jì)劃今年年底建成通車。屆時(shí)，合肥到阜陽(yáng)將增加一條高速大通道，臨泉縣城將實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速公路。據(jù)安徽省交控集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至3月底，合周高速公路壽潁段、潁臨段以及亳蒙高速公路項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)已累計(jì)完成投資超210億元，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。

在巢（湖）馬（鞍山）鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋副汊航道橋施工現(xiàn)場(chǎng)，170余名工程建設(shè)者全力推進(jìn)工程建設(shè)。中鐵四局巢馬鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部項(xiàng)目經(jīng)理戴東澤介紹，該航道橋主橋總長(zhǎng)840米、主跨392米，目前架梁任務(wù)已完成超六成，為全橋懸拼架設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

淮宿蚌城際鐵路串聯(lián)皖北城市群、合肥都市圈，是推動(dòng)皖北振興的重要項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年下半年可實(shí)現(xiàn)相山隧道貫通、19座連續(xù)梁全部合龍，力爭(zhēng)在2025年3月前實(shí)現(xiàn)架梁貫通?！叭L(zhǎng)1316米的相山隧道穿越5處斷層破碎帶、褶皺，且隧道出口段地下有巨型溶洞。”中鐵十六局淮宿蚌城際鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)鄒鶴民介紹，今年以來(lái)，針對(duì)相山隧道高風(fēng)險(xiǎn)施工特點(diǎn)，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分利用信息智能化手段構(gòu)建“隧道智慧管理大腦”，提升了相山隧道現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)管理水平，助力項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

合肥新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通中心項(xiàng)目是合肥機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程的重要內(nèi)容，也是安徽省首個(gè)空地軌一體化的綜合客運(yùn)交通樞紐，由中建三局集團(tuán)有限公司和安徽省公路橋梁工程有限公司聯(lián)合承建。項(xiàng)目工地塔吊林立、紅旗飄揚(yáng)，數(shù)百臺(tái)機(jī)械施工不停?！盀楦哔|(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，‘五一’假期，工人們一直堅(jiān)守建設(shè)一線?！卑不章窐蝽?xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人李超軍介紹。

今年一季度，安徽完成交通固定資產(chǎn)投資270.8億元，同比增長(zhǎng)4.3%。其中，高速公路完成投資159.1億元，同比增長(zhǎng)21.3%。安徽正深入實(shí)施新一輪有效投資專項(xiàng)行動(dòng)，全年力爭(zhēng)完成交通建設(shè)投資1300億元以上，強(qiáng)化44個(gè)2145公里高速公路項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃完工高速公路500公里。